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德國近日的一項(xiàng)研究顯示，心臟病發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)隨著人暴露于交通噪聲的量的增加而增加，并且公路和鐵路的交通噪聲導(dǎo)致的心臟病發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)增加明顯，而飛機(jī)的噪聲引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)稍低。該研究分析了德國100萬年齡過40歲的人群數(shù)據(jù)。

在這項(xiàng)研究中，2005年研究者將居住于萊茵河區(qū)域的居民與暴露于公路、鐵路和交通噪聲的居民進(jìn)行配對。研究中分析了死于2014年或2015年心臟病發(fā)的居民數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，噪聲暴露與心臟病發(fā)有顯著的相關(guān)性。研究者認(rèn)為，受飛機(jī)噪聲影響的人心臟病發(fā)風(fēng)險(xiǎn)更低的現(xiàn)象可以對其作出解釋。飛機(jī)的噪聲不像公路和鐵路的噪聲，前者的噪聲不會(huì)過持續(xù)的65分貝。

而丹麥科研人員在對過50000名50歲至64歲的老年人進(jìn)行10年跟蹤研究后也發(fā)現(xiàn)，交通噪聲可能引起心臟病發(fā)病概率升高。研究稱，若住所周邊車輛噪聲升高10分貝，次心臟病發(fā)作的概率會(huì)升高12%。

從受到噪聲影響的人的數(shù)量來看，人們正在遭受噪聲污染，應(yīng)該開始加強(qiáng)對噪聲污染的預(yù)防。